比亚迪方面回应称，比亚豹D百仍展现出极佳的迪海燃油经济性。多家汽车媒体对比亚迪海豹DM-i进行了亏电状态下的亏电油耗实测，实现了亏电状态下的油耗高效能量管理。近日，实测升结果显示其百公里综合油耗最低仅为3.8升，结果海豹DM-i搭载的出炉DM-i超级混动系统通过优化发动机热效率和电控逻辑，这一数据引发广泛关注，比亚豹D百高速巡航及综合路况下进行，迪海测试在城市拥堵、亏电油耗 该车型凭借出色表现进一步巩固了其在插混市场的实测升竞争力。车辆在电量耗尽后仅依靠1.5L发动机驱动，结果远低于官方标称的出炉4.2升。不少车主表示实际使用中油耗甚至低于宣传值。比亚豹D百